Guide du pneu

La dimension est gravée sur le flanc (côté) de vos pneus actuels, par exemple 205/55 R16 91V. C'est l'information la plus importante pour trouver un pneu compatible.

205/55 R16 91V

• 205 — largeur du pneu en millimètres
• 55 — hauteur du flanc, en % de la largeur (série)
• 16 — diamètre de la jante en pouces
• 91 — indice de charge (voir tableau)
• V — indice de vitesse (voir tableau)

Les lettres R (radial) et parfois ZR désignent la structure du pneu. Un C après le diamètre (ex. R16C) indique un pneu utilitaire renforcé.

L'indice de charge indique le poids maximal que peut supporter chaque pneu, gonflé à la pression recommandée. Il doit être au moins égal à celui préconisé sur votre carte grise (repère 8.2). Un indice supérieur est autorisé, jamais inférieur.

L'indice de vitesse (une lettre) correspond à la vitesse maximale supportée par le pneu. Il doit être au moins égal à celui de la monte d'origine de votre véhicule. Seule exception : les pneus hiver peuvent avoir un indice de vitesse inférieur, à condition de respecter la vitesse maximale correspondante.

• Été — la meilleure adhérence et le meilleur freinage au-dessus de 7 °C, sur sol sec comme mouillé.
• Hiver — gomme et sculpture optimisées sous 7 °C, sur neige et verglas. Repérables au marquage M+S et surtout au pictogramme 3PMSF (montagne à trois pics + flocon).
• 4 saisons — un compromis polyvalent pour les régions à climat doux et les faibles kilométrages.

Loi Montagne : dans les zones concernées, du 1er novembre au 31 mars, seuls les pneus marqués 3PMSF (ou les chaînes/chaussettes) sont acceptés. Le marquage M+S seul ne suffit plus.

Depuis 2021, chaque pneu porte une étiquette normalisée notant :

• Efficacité énergétique (A à E) — résistance au roulement, donc consommation de carburant.
• Adhérence sur sol mouillé (A à E) — distance de freinage sous la pluie, un critère de sécurité majeur.
• Bruit de roulement — en décibels, avec une classe A/B/C.

Ces notes sont affichées sur chaque fiche produit du site.

Le code DOT gravé sur le flanc se termine par quatre chiffres indiquant la semaine et l'année de fabrication : 3903 signifie la 39ᵉ semaine de 2003. Un pneu se conserve plusieurs années avant montage, mais il est recommandé de vérifier ce marquage et de ne pas rouler avec des pneus de plus de 10 ans.