HiverBudget
❄ 3PMSF
Rockblade
Rock 868S
265/70 R17 115T
88,68 €
/ unité TTC● En stock — expédition rapide
Livraison estimée : lundi 17 août
Comparatif des prix
Jusqu'à 27,88 € d'économie
Prix TTC relevés chez d'autres marchands pour ce pneu.
- Notre prixtousvospneus.com88,68 €
- 123pneus.fr+27,88 €116,56 €
- discount-pneus.com+27,88 €116,56 €
- oponeo.fr+0,32 €89,00 €
- Marque
- Rockblade
- Modèle
- Rock 868S
- Dimension
- 265/70 R17 115T
- Indice de charge
- 115
- Indice de vitesse
- T
- Saison
- Hiver
- Bruit roulement
- 72 dB · Classe B
- Consommation carburant
- Classe C
- Adhérence sur sol mouillé
- Classe C
- EAN
- 6938628252553
Caractéristiques
Besoin d'aide pour choisir ? Consultez notre guide du pneu
À propos de ce pneu
Rock 868S : Pneus d'Hiver Haute Performance
Le pneu Rock 868S est spécialement conçu pour offrir une résistance exceptionnelle sur la neige et la glace, grâce à son design asymétrique optimisé pour les conditions hivernales. La partie extérieure du pneu est dotée d'un motif à haute saturation qui assure une maniabilité supérieure, tandis que les larges rainures internes permettent une évacuation efficace de l'eau, minimisant ainsi le risque de glissade.
- Rainures longitudinales en zigzag : Ce design innovant crée un effet d'engrenage entre le pneu et la neige, renforçant ainsi la stabilité de conduite. La disposition stratégique de 3 à 4 rainures longitudinales larges facilite l'évacuation de l'eau, de la boue et de la neige, améliorant significativement la performance antidérapante du pneu.
- Design de lamelles en acier 3D : À l'intérieur, une répartition dense de lamelles en acier optimise la traction et le freinage sur les routes enneigées et verglacées. À l'extérieur, une densité réduite de lamelles garantit une maniabilité exceptionnelle.
- Nouvelle formulation avec silice : Grâce à une nouvelle composition intégrant de la silice, le pneu maintient ses propriétés viscoélastiques même à des températures extrêmes de -30°C à -40°C. Cela améliore l'adhérence sur la route, augmentant la surface de contact et le coefficient de friction entre la bande de roulement et la glace, assurant ainsi une conduite plus sécurisée en conditions hivernales.
